Loading

ข่าวพัฒนาสาธารณูปโภค

21 มกราคม 2565

คมนาคม ลงทุนหนุนจีดีพีเร่งงานก่อสร้าง1.4ล้านล้าน

ปี 2565 กระทรวงฯ มีแผนลงทุนพัฒนาโครงข่ายคมนาคมทั้ง 4 มิติ เพื่อให้โครงข่ายที่สมบูรณ์ เพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจ ลดต้นทุนโลจิสติกส์ และช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจหลังโควิดคลี่คลาย

11 มกราคม 2565

ศักดิ์สยาม เทงบ3.22แสนล้าน ลุยมอเตอร์เวย์-ถนน-รถไฟทางคู่ ปี66

กลั่นกรองงบประมาณรายจ่ายปี 66 ด้านการพัฒนคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ เคาะวงเงินกว่า 3.24 แสนล้านบาท เทกว่า 3.22 แสนล้านบาท เร่งลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน มอเตอร์เวย์ ถนน และรถไฟทางคู่

11 มกราคม 2565

ความหวังหมู่บ้าน โมโนเรลหาดใหญ่

สำหรับโมโนเรลหาดใหญ่ เบื้องต้นอัตราค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย เเละ ในส่วนของตัวสถานีมีทั้งหมด 12 สถานี แต่ละสถานีเน้นงานออกแบบแนววิถีชีวิต และวัฒนธรรมของชาวบ้านในพื้นที่ ตลอดจนแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของภาคใต้

27 ธันวาคม 2564

เร่งรถไฟ3สนามบินมี.ค.65 ส่งมอบพื้นที่เปิดไซต์สร้างเมกะโปรเจ็กต์

คมนาคมประชุมเร่งรัดส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างรถไฟ 3 สนามบิน ไทม์ไลน์มีนาคม 2565 ส่งมอบ สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา - การรถไฟฯ เร่งเคลียร์อุปสรรคตั้งเป้า ปิดจ็อบครบภายในตุลาคม 2566

22 ธันวาคม 2564

เร่งสรุปPPPสีแดงต่อขยาย ชงครม.ลุยตอกเข็มในปี66

รฟท.ยังคงให้บริการเดินรถไฟตามเส้นทางเดิม และเข้าสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เหมือนเดิมยังไม่มีการปรับเปลี่ยนไปใช้สถานีกลางบางซื่อแต่อย่างใด

21 ธันวาคม 2564

ศักดิ์สยาม เบรกย้ายรถไฟไปสถานีบางซื่อ เข้าหัวลำโพงเหมือนเดิมยื้ออีก30วันสรุปใหม่

รฟท. ยังคงรูปแบบการเดินรถไฟทุกขบวนเข้าสู่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ทั้งขบวนรถเชิงพาณิชย์และเชิงสังคมตามเดิม รวมถึงประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนและผู้ใช้บริการทราบต่อไป

9 ธันวาคม 2564

เจาะทำเลที่ดินรถไฟตลาดคลองสานสู่โรงแรมลักชัวรีริมเจ้าพระยา

สำหรับการพัฒนาโครงการฯ นี้เป็นโครงการในรูปแบบโรงแรมระดับกลาง 3 ดาว พื้นที่ก่อสร้าง 21,647 ตารางเมตร มีห้องพัก 270 ห้อง ที่จอดรถรวม 144 คัน

9 ธันวาคม 2564

สนข.เปิดแผน แลนด์บริดจ์ ฟังความเห็น-ร่วมลงทุนเสร็จปี66

กระทรวงคมนาคม จึงมอบหมายให้ สนข. ดำเนินการศึกษาโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่ง เพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน