นายอำนวย พิณสุวรรณ รองผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อพัฒนาและแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจจังหวัดภูเก็ต ครั้งที่ 5/2565 ที่ประชุมติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างหลัก ๆ ทุกโครงการน่าจะเสร็จก่อนกลางปี 2569-2570 เพื่อรองรับการจัดงาน World Specialised Expo 2028 ที่เป็นเป้าหมายของจังหวัด ภูเก็ต

          นายจิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการ สำนักส่งเสริมการขนส่งและจราจรในภูมิภาค สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต (LRT) ระยะที่ 1 ช่วงท่าอากาศยานภูเก็ต- ห้าแยกฉลอง ระยะทาง 41.7 กม. วงเงินลงทุน 30,155 ล้านบาท อยู่ระหว่างปรับปรุงรายงานประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) คาดว่าจะส่งรายงานได้เดือน มี.ค.นี้ และ รฟม.อยู่ระหว่างเตรียมการจ้างที่ปรึกษาออกแบบรายละเอียด และในวันที่ 30 มีนาคม 2565 จะประชุมหารือการกำหนดราคาค่าโดยสาร โดยให้พิจารณาเพิ่มกรณีการคำนวณค่าโดยสารแบบ zoning ซึ่งอาจทำให้ค่าโดยสารลดลง และวันที่ 31 มีนาคม 2565 ทางรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจะประชุมเรื่องนี้เร่งด่วนในการพิจารณามูลค่าลงทุน รายได้ ความคุ้มทุนของโครงการ ส่วนรายงาน PPP คาดว่าน่าจะแล้วเสร็จเดือนเมษายน 2566 จะดำเนินการตาม พ.ร.บ.การร่วมลงทุนฯ รวมถึงงานก่อสร้างโยธา สามารถดำเนินการคัดเลือกเอกชน PPP ระหว่างเดือน มิ.ย. 67-ธ.ค. 68 ก่อสร้างเดือน ม.ค. 69-พ.ค. 71 เปิดให้บริการเดือน มิ.ย. 71

          ผู้แทนการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) รายงานความคืบหน้าโครงการทางพิเศษสายกะทู้-ป่าตองว่า ครม.อนุมัติในหลักการเมื่อวันที่ 18 ม.ค. 65 ให้ดำเนินโครงการในรูปแบบ PPP net cost ระยะเวลาสัมปทาน 35 ปี ปัจจุบัน อยู่ระหว่างดำเนินการคัดเลือกเอกชน ตามขั้นตอน พ.ร.บ.การร่วมลงทุนฯ 2562 จากนั้นเดือน ธ.ค. 65-มี.ค. 66 จะประกาศเชิญชวนเอกชน และเดือน พ.ย. 66 จะเสนอ ครม.พิจารณาและลงนามในสัญญาร่วมลงทุนกับเอกชน ส่วนการขออนุมัติ พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดินและจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินเดือน ก.พ. 65-ต.ค. 67 คาดว่าเริ่มก่อสร้างเดือน ธ.ค. 66 และเปิดให้บริการเดือน ธ.ค. 70

          ส่วนความคืบหน้าโครงการเชื่อมโยงอุโมงค์ป่าตองกับถนนสายเมืองใหม่-เกาะแก้ว-กะทู้ ภูเก็ต ระยะทาง 30 กม. มูลค่า 30,456 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างจัดจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเหมาะสมด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน ผลกระทบสิ่งแวดล้อม และออกแบบกรอบรายละเอียดโครงการ คาดว่าจะเริ่มศึกษาความเหมาะสมเดือน มี.ค.นี้ จะเริ่มก่อสร้างเดือน ธ.ค. 67 และเปิดบริการเดือน ธ.ค. 70

          นายพิจักษณ์ ศรชนะ แขวงทางหลวงภูเก็ต ผู้แทนกรมทางหลวง กล่าวว่า ความคืบหน้าโครงการขยายถนนทางหลวงหมายเลข 4027 บ้านพาราบ้านเมืองใหม่ มีการออกแบบแล้วเสร็จ อยู่ระหว่างพิจารณา EIA ชุดใหญ่ คาดว่าจะสามารถบรรจุแผนของบประมาณก่อสร้าง ประมาณปีงบประมาณ 2567 วงเงินก่อสร้าง รวม 2,685,078,774.00 บาท สมมุติว่าถ้าเข้าสู่กระบวนการก่อสร้างในปี 2567 จะแล้วเสร็จในปี 2569