นายฤทธิกา สุภารัตน์ รักษาการผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่าขณะนี้ทางรฟม. ได้ปรับแผนการก่อสร้างรถไฟฟ้าให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบันซึ่งที่ประชุมคณะกรรมการ(บอร์ด)รับทราบแล้ว โดยแผนงานใหม่ได้เลื่อนกรอบเวลารถไฟฟ้า 4 เส้นทาง คือ 1. โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูแคราย-มีนบุรี ระยะทาง34.5กิโลเมตรวงเงิน47,000 ล้านบาท และ 2.รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กม.วงเงิน 46,000 ล้านบาท ซึ่งทั้ง 2 โครงการจะเลื่อนเวลาเริ่มก่อสร้างไป 6 เดือนจาก มิ.ย.เป็นเดือน ธ.ค. 2560

เส้นทางที่3โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม(ตะวันตก)บางขุนนนท์ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย 16 กม.วงเงิน 109,342 ล้านบาท ได้เลื่อนเป้าหมายการเสนอให้ ครม.เห็นชอบจากเดือน ก.ค.60 เป็นเดือน เม.ย.2561 เพื่อศึกษาการให้เอกชนร่วมทุน (PPP)โดยรฟม. ว่าจ้างที่ปรึกษาให้ศึกษาความเหมาะสมในโครงการรูปแบบลงทุนพีพีพีงานโยธาและงานเดินรถส่งผลให้การเปิดให้บริการรถไฟฟ้าส่วนนี้ล่าช้าออกไป 9 เดือนเป็นเดือน ก.พ.2568 แต่รถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันออก) ศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซึ่งอยู่ระหว่างก่อสร้างจะเปิดให้บริการในปี 2566 4.โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง (ใต้) ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ 23.6 กม. 101,112 ล้านบาท จะเลื่อนการประกวดราคาจากเดือนต.ค. เป็นเดือนธ.ค. นี้ส่วนผลการประมูลก็จะเลื่อนจากเดือน ส.ค.2561 เป็นเดือนพ.ย. แต่คาดว่าน่าจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปี 2561 และเปิดให้บริการได้ภายในปี 2566-2567

นายฤทธิกากล่าวต่อว่ารฟม.ไม่ได้ปรับแผนโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแคและช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดยยังคงเป้าหมายจะเปิดช่วงหัวลำโพง-บางแค ในปี2562และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ในปี 2563 รถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ เปิดให้บริการในปี 2561 และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เปิดให้บริการในปี 2563 โดยที่ประชุมบอร์ดรฟม.ยังเห็นชอบร่างพ.ร.ฎ. ให้รฟม.ดำเนินกิจการรถไฟฟ้าใน จ.เชียงใหม่ พังงาและภูเก็ต เพื่อจะมอบอำนาจให้ รฟม.สามารถดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้านอกเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลได้