คมนาคมเผยงานก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร พร้อมการขยายรันเวย์สนามบินแม่สอด คืบหน้าแล้ว 80% มั่นใจหลังสร้างเสร็จรับผู้โดยสารได้ชั่วโมงละ 600 คน จากเดิม 200 คน หวังรองรับการขยายตัวของเขตเศรษฐกิจพิเศษ

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ และการก่อสร้างขยายทางวิ่งขึ้นลงของอากาศยาน(รันเวย์) ภายในพื้นที่ท่าอากาศยานแม่สอดในขณะนี้ ถือว่าคืบหน้าแล้วประมาณ 80% แล้ว เมื่อสร้างเสร็จเชื่อว่าจะสามารถรองรับผู้โดยสารทั้งในและระหว่างประเทศได้ราวชั่วโมงละ 600 คน จากเดิม 200 คน ช่วยรองรับการขยายตัวของเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษตาก รวมทั้งรองรับเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่อย่างโบอิ้ง 737 หรือ เครื่องแอร์บัสได้

นอกจากนี้ ได้สั่งการให้กรมท่าอากาศยานเพิ่มสะพานเทียบหรืองวงช้าง เพื่ออำนวยความสะดวกผู้โดยสารที่จะลงจากเครื่องบินเดินทางมายังตัวอาคารที่พักผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงฤดูฝน

ทั้งนี้ งานก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ ประกอบด้วยวงเงินก่อสร้าง 447 ล้านบาท เริ่มก่อสร้างตั้งแต่เดือนเม.ย.ที่ผ่านมา โดยอาคารมีพื้นที่ขนาด 12,000 ตารางเมตร ขณะเดียวกันยังมีงานก่อสร้างต่อเติมความยาวรันเวย์วงเงิน 368 ล้านบาท

นอกจากนี้  ยังติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างถนนสาย ง2 ง3 ค1 ค2 ผังเมืองรวมแม่สอด และรับฟังบรรยายสรุปผลการดำเนินงาน ณ จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้างถนนสาย ง2 โดยกระทรวงคมนาคมให้กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนสาย ง2 ง3 ค1 ค2 ผังเมืองรวมแม่สอด ขนาด 4 ช่องจราจร เพื่อแก้ปัญหาจราจรติดขัดในเขตเมืองและเชื่อมโครงข่ายทางให้สมบูรณ์รองรับการค้าชายแดนและการเติบโตของทางเศรษฐกิจ ระยะทางรวม 13.9 กม.

แบ่งเป็น สาย ง2 จุดเริ่มต้นที่ อบต.สายลวด สิ้นสุดที่ถนนสาย ตก 3050 1,180 ม. สาย ง3 เริ่มต้นที่ กม.2+302 ทล.1090 สิ้นสุดที่ ถนนสาย ก.8 9,870 ม. สาย ค1 เริ่มต้นที่ถนนพัฒนานครแม่สอด ทิศใต้แยกโรบินสัน สิ้นสุดที่ถนนสาย ง3 824 ม. สาย ค2 เริ่มต้นสามแยกภัทรวิทย์ สิ้นสุดที่ถนน ง3 1,804 ม. เริ่มก่อสร้างเดือนมิถุนายน 2560 ขณะนี้ความคืบหน้าโครงการ  2% คาดว่าจะเสร็จเปิดใช้ได้ภายในเดือนพ.ย.2562